Andalalin — Analisis Dampak Lalu Lintas

Untuk siapa layanan ini

Anda perlu ini kalau bangunan yang akan didirikan menarik banyak kendaraan. Pusat kegiatan seperti mal, perkantoran, pabrik, hotel, sekolah, dan fasilitas pelayanan umum masuk ke sini; begitu juga permukiman berupa perumahan, rumah susun, dan apartemen. Infrastruktur punya daftarnya sendiri: akses ke dan dari jalan tol, pelabuhan, bandar udara, terminal, stasiun kereta api, tempat penyimpanan kendaraan, dan fasilitas parkir umum. Kewajibannya tidak seragam. Ada tiga jenjang menurut besar kecilnya bangkitan lalu lintas yang Anda timbulkan: tinggi, sedang, dan rendah.

Biaya

Biaya jasa untuk lingkup standar layanan ini mulai Rp3.750.000. Angka ini untuk kajian bangkitan lalu lintas kategori rendah. Kategori sedang dan tinggi menuntut survei lapangan yang jauh lebih luas dan dikutip tersendiri. Belum termasuk PPN. Biaya negara (PNBP atau retribusi) diteruskan apa adanya, tanpa markup — kami tidak mengambil untung dari setoran negara. Lingkup di bawah yang menentukan angka akhirnya, dan Anda menerima penawaran tertulis sebelum pekerjaan dimulai — bukan tagihan yang membengkak di tengah jalan.

Lingkup

Tahapan

1. 1

   Penapisan kategori: menentukan apakah rencana kegiatan Anda masuk bangkitan lalu lintas tinggi, sedang, atau rendah, dan konsekuensi dokumennya.

   Komplia

   Dokumen yang disiapkan (4)

   • Uraian jenis kegiatan dan peruntukan bangunan.
   • Luas lantai, kapasitas, jumlah unit, atau jumlah petak parkir yang direncanakan.
   • Peta lokasi dan status jalan aksesnya (nasional / provinsi / kabupaten / kota / desa) — ini menentukan siapa pejabat yang berwenang menyetujui.
   • KKPR dan rencana teknis bangunan.
2. 2

   Penunjukan tenaga ahli bersertifikat kompetensi penyusun analisis dampak lalu lintas dan pelaksanaan survei lalu lintas eksisting.

   Anda

   Dokumen yang disiapkan (3)

   • Sertifikat Kompetensi penyusun analisis dampak lalu lintas (diterbitkan Menteri Perhubungan)
   • Kontrak penunjukan tenaga ahli.
   • Data survei volume lalu lintas eksisting pada ruas dan simpang terdampak.
3. 3

   Penyusunan dokumen analisis dampak lalu lintas (kategori tinggi) atau rekomendasi teknis penanganan dampak lalu lintas (kategori sedang)

   Anda

   Dokumen yang disiapkan (8)

   • Perencanaan dan metodologi analisis dampak lalu lintas.
   • Analisis kondisi lalu lintas dan angkutan jalan saat ini.
   • Analisis bangkitan/tarikan lalu lintas akibat pembangunan.
   • Analisis distribusi perjalanan, pemilihan moda, dan pembebanan perjalanan.
   • Simulasi kinerja lalu lintas.
   • Rekomendasi dan rencana implementasi penanganan dampak lalu lintas.
   • Rincian tanggung jawab pemerintah dan pengembang dalam penanganan dampak.
   • Rencana pemantauan dan evaluasi.
4. 4

   Penggabungan hasil analisis dampak lalu lintas ke dalam dokumen AMDAL atau UKL-UPL, lalu penyampaian melalui sistem elektronik yang terintegrasi dengan perizinan berusaha lingkungan hidup.

   Komplia

   Dokumen yang disiapkan (3)

   • Dokumen andalalin / rekomendasi teknis penanganan dampak lalu lintas.
   • Dokumen AMDAL atau UKL-UPL yang menjadi wadah integrasinya.
   • Bukti penyampaian melalui sistem elektronik.
5. 5

   Penilaian oleh tim evaluasi penilai analisis dampak lalu lintas (untuk kategori bangkitan tinggi), lalu pemberian persetujuan oleh Menteri, gubernur, bupati, atau wali kota sesuai status jalan.

   Instansi

   Dokumen yang disiapkan (2)

   • Berkas hasil analisis dampak lalu lintas lengkap.
   • Persetujuan teknis dari tim evaluasi (kategori tinggi)

   Persetujuan paling lama 3 (tiga) hari kerja setelah seluruh dokumen lengkap.

6. 6

   Penyiapan dan penandatanganan surat pernyataan kesanggupan melaksanakan semua kewajiban analisis dampak lalu lintas oleh penanggung jawab perusahaan di atas materai.

   Anda

   Dokumen yang disiapkan (2)

   • Surat pernyataan kesanggupan bermaterai, ditandatangani penanggung jawab perusahaan.
   • Rincian kewajiban penanganan dampak lalu lintas beserta jadwal pelaksanaannya.
7. 7

   Penyerahan persetujuan hasil analisis dampak lalu lintas kepada Anda beserta peta kewajiban fisik dan jadwal monitoring-evaluasi berkala.

   Komplia

   Dokumen yang disiapkan (3)

   • Persetujuan hasil analisis dampak lalu lintas.
   • Ringkasan Komplia: daftar kewajiban penanganan dampak, penanggung jawab, dan tenggat pelaksanaannya.
   • Catatan jadwal monitoring dan evaluasi oleh tim yang dibentuk pejabat berwenang.

Estimasi waktu bergantung pada kelengkapan dokumen dan antrean instansi. Batas waktu yang ditandai berasal dari peraturan; sisanya estimasi praktik.

Yang perlu Anda ketahui

• Biaya terbesarnya bukan dokumen, melainkan kewajiban fisik. Rekomendasi penanganan dampak bisa berupa pelebaran jalan, jalur perlambatan, lampu lalu lintas, marka, halte, atau jembatan penyeberangan — dan Anda menandatangani kesanggupan melaksanakannya.
• Andalalin tidak berdiri sendiri: dokumennya harus menyatu dengan dokumen lingkungan. Mengurusnya terpisah, atau menyusulkannya belakangan, memaksa dokumen lingkungan yang sudah diperiksa dibongkar lagi.
• Persetujuannya diterbitkan pemerintah daerah dan antrean tiap daerah berbeda jauh. Waktu nyatanya rutin melampaui batas resmi — jangan mengunci jadwal konstruksi pada tanggal terbitnya.
• Sanksinya bertingkat: peringatan tertulis berulang, penghentian sementara kegiatan, denda administratif, sampai pembatalan persetujuan dan izin berusaha.

Pertanyaan yang sering ditanyakan